阿通社佛罗里达州2024年1月26日电 美国国家航空航天局（NASA）周四宣布，其创新的火星直升机“智慧号”（Ingenuity）因旋翼损坏而结束了其历史性的飞行任务。据美联社报道，尽管这架重4磅（1.8千克）的直升机仍能保持直立并与地球上的飞行控制人员保持联系，但由于旋翼无法使用，其耗资8500万美元的任务已正式宣告结束。
作为原本仅计划进行短期技术演示的一部分，"智慧号"在火星上成功执行了三年的飞行任务，共完成了72次飞行，累计飞行时间超过两小时，总飞行距离达到了惊人的11英里（18公里）。这一成就远远超出了NASA最初的预期，飞行距离比原计划多出14倍。其最高飞行高度达到79英尺（24米），最高时速达到了22.4英里（36公里）。
NASA的洛里-格莱兹表示：“尽管我们知道这一天终将到来，但宣布任务的结束仍然不容易。”
"智慧号"搭载于NASA的“毅力号”漫游车，于2021年登陆火星。在其任务期间，它不仅作为漫游车的侦察兵，而且还成功证明了在稀薄的火星大气中进行动力飞行的可行性。
在其最后一次飞行中，"智慧号"上升到40英尺（12米），在盘旋几秒后下降。在距离地面3英尺（1米）时，它神秘地与其通信中继器——附近的漫游车——失去了联系。通信恢复后，飞行控制人员确认了旋翼的损坏情况。目前，通信中断的原因仍在调查中。
"智慧号"的成功促使NASA计划在2022年为未来的火星任务增加两架迷你直升机，继续探索火星天空的奥秘。