阿通社迪拜2024年2月26日电 据了解，2023年下半年，迪拜道路和交通管理局（RTA）在迪拜伯明翰大学的交通研究和创新中心组织了5个创新实验室。除了公共交通局和企业技术支持服务部门之外，这些实验室还包括与交通和道路局、铁路局和企业行政支持服务部门相关的活动。
交通安全与人工智能
迪拜道路和交通管理局战略和公司治理部门创新和开拓总监法蒂玛-阿尔-曼多斯指出，“创新实验室解决了与每个机构的角色和责任相关的目标和问题。交通和道路管理局的创新实验室阐明了除了促进行人安全之外，在摩托车交付服务领域加强交通安全以及自行车和电动滑板车用户安全的重要性。”
阿尔-曼多斯表示，“铁路机构实验室旨在通过采用人工智能技术为用户引入主动服务，以维持资产并提高运营效率和服务。该实验室还讨论了利用现代技术改善地铁站服务和可持续交通的领域、”
循环经济
据了解，公司行政支助服务部门的实验室侧重于循环经济和区域贸易协定在回收废纸和塑料卡方面的努力和举措。它还讨论了旨在减少二氧化碳排放的绿色充电器的安装以及在区域贸易协定的所有建筑物和设施中实施能源和环境设计领导系统。
该实验室还展示了区域贸易协定在通过迪拜地铁维护系统延长产品寿命和促进维修方面的经验。它还强调了在产品设计中使用3D打印和实施回收铝车牌号的举措。
寻找解决方案
公共交通机构的实验室是一个交互式头脑风暴会议，旨在寻找四个挑战的解决方案：遵守公共汽车时刻表、校车计时、罚款收集和资产管理。
关于公共汽车时刻表的头脑风暴会议侧重于确定挑战和解决方案。这些解决方案包括基于占用水平的时间管理和调度、加快车票验证、改善与合作伙伴的数据交换以及加强需求管理。校车计时实验室审查了解决方案，如治理的改进、调度以及RTA和运营商之间的集成系统。
关于资产管理，与会者提出了一系列解决方案，例如通过警报通知采用持续资产监测技术，并为员工提供适当培训，以确保遵守工作场所安全系统和工具。
nol卡改进
据悉，企业技术支持服务部门的实验室旨在通过金融科技加强创新，开发nol卡服务的想法和解决方案，成为票务、支付和数字银行功能领域的领先实体。