阿通社迪拜2024年7月2日电 - 德鲁里全球综合集装箱运价指数（World Container Index）最新数据显示，2024年上半年海运费用同比上涨超过200%，达到自2022年9月中旬以来的最高水平。
截至6月27日的一周内，标准40英尺集装箱的运费已达到5318美元，同比上涨约220%。回溯至2023年12月21日，即2024年初前的最后一个记录日期，40英尺集装箱的平均运费约为1661美元。
德鲁里指数在6月的最后一周环比上涨了4%，同比去年同期上涨了256%。尽管当前的5318美元运费远高于过去水平，但与COVID-19大流行期间的峰值10377美元相比，仍低49%，该峰值是在2021年9月达到的。同时，与疫情前的2019年平均水平1420美元相比，当前运费高出274%。
综合今年到目前为止的数据，今年的综合指数平均为3579美元，较过去十年的平均水平2748美元高出831美元（2020-2022年期间因疫情出现异常波动）。
具体到德鲁里指数的航线价格，从上海到鹿特丹的运费为7322美元，从上海到洛杉矶和上海到纽约的运费分别为6673美元和7827美元。相反方向，从鹿特丹到上海、从上海到热那亚以及从纽约到鹿特丹的运费分别为676美元、7102美元和640美元。从鹿特丹到纽约的运费为2044美元。
根据波罗的海航运指数（Baltic Index），今年全球海运费用在多个主要航线上同比上涨约235%。截至今年7月初，40英尺标准集装箱的运费为4508美元，与2023年12月29日那一周的1341美元相比。
波罗的海指数还显示，去年海运费用曾大幅下降，在10月触及最低点，当时40英尺集装箱的运费降至1048美元（截至10月20日的一周）。随后，运费开始逐步回升，并在今年初大幅上涨，期间虽有价格波动，但总体趋势是上升的，直至达到目前的水平。