阿通社首尔2024年10月30日电 韩国汽车协会今日发布的统计数据显示，受借贷成本上升及全球电动汽车需求放缓的影响，韩国今年前三季度新车销量同比下降超过8%。
据韩联社报道，该协会的统计结果显示，2024年1月至9月期间，韩国新车注册量为1,209,154辆，同比减少8.7%，创下自2013年同期1,175,010辆以来的最低记录。
具体而言，汽油车注册量同比减少19.6%，降至51.5万辆；柴油车注册量下降56.7%，降至9.9万辆；电动车注册量同样下降7.9%，降至10.8万辆。相比之下，混合动力车注册量同比增长27.6%，增至35.5万辆，成为唯一实现增长的车型类别。
业界分析人士认为，利率上升导致消费者推迟购车计划，同时电动汽车市场整体需求呈现疲软态势。预计全年新车销量将跌至11年来的新低，仅略高于160万辆，而此前该协会曾预测全年销量可达170万辆。