阿通社迪拜2025年2月2日电 迪拜道路与交通管理局今日公布，2024年使用公共交通、共享出行和出租车的乘客总数达到7.47亿人次，较2023年的7.02亿人次增长6.4%。其中，迪拜地铁、轻轨、公共巴士、水上交通（包括传统渡轮、水上巴士、水上出租车）、共享出行（智能应用叫车、按时租赁汽车、按需巴士）以及出租车等多种交通方式，共同支撑了城市高效出行体系。
数据显示，2024年迪拜公共交通日均乘客量超过200万人次，高端租赁车辆（豪华轿车）全年接待乘客1900万人次，而全年公共交通、共享出行及出租车共完成1.53亿次出行。其中，出租车出行量占比最高，达1.15亿次，约占全年出行总量的75%。10月和11月为客流高峰月份，各记录了1410万次出行，而2024年11月成为全年客流最高的月份，总乘客量近6990万人次。
迪拜道路与交通管理局总干事兼董事会主席马塔尔·塔耶尔表示，近年来，迪拜在公共交通领域持续加大投资，地铁总长已接近90公里，轻轨线路达11公里，同时巴士线路从2006年的2095公里增至2024年的3974公里。当前，迪拜运营着1400辆符合欧洲低碳排放标准（欧六标准）的现代化公交车，并构建了涵盖传统渡轮、水上巴士和水上出租车的立体化水上交通体系。
为进一步提升交通网络，迪拜政府于去年12月正式授予“蓝线”地铁建设合同，该项目总投资达205亿迪拉姆，预计于2025年4月正式动工。蓝线全长30公里，其中15.5公里为地下线路，14.5公里为地面及高架线路，沿线设有14座车站，包括3座换乘站，覆盖迪拜多个重要发展区域，预计可惠及未来100万居民。新线路将与地铁红线和绿线实现无缝衔接，并提供迪拜国际机场至沿线九大区域的便捷通勤，单程时间控制在10至25分钟之间。
此外，迪拜计划在2025年至2026年间扩建公交和出租车专用车道，新增6条专用通道，总长13公里，使专用道总长增至20公里，预计将提升公交乘客数量10%，提高准点率42%，并缩短乘车时间41%。同时，迪拜还在研究引入“无轨电车”项目，该电车采用自动驾驶电动技术，以虚拟轨道运行，最高时速可达70公里，且运营成本和建设周期均低于传统有轨电车。此外，迪拜正探索自动驾驶公交试点，该公交配备人工智能技术，最高时速40公里，可容纳10至20名乘客，主要用于短途通勤。
数据显示，2024年，迪拜地铁继续保持最大客流量，占公共交通及出租车总乘客量的37%。出租车乘客比例则由2023年的28%降至27%，而公交车乘客比例从24.7%上升至25%。共享出行方式的使用率显著增长，从2023年的6%增至7.5%。水上交通和轻轨的乘客占比则分别保持在2.5%和1%。
具体来看，2024年迪拜地铁（红线与绿线）共运送乘客2.75亿人次，同比增长6%。其中，最繁忙的车站是柏嘉曼站（1620万人次）和联合广场站（1290万人次）。红线上的客流最高站点为里加站（1300万人次），其次是阿联酋购物中心站（1120万人次）和哈利法塔/迪拜购物中心站（1060万人次）。绿线方面，最繁忙的是谢赫·迪吉站（990万人次），其次是巴尼亚斯站（840万人次）和体育场站（680万人次）。
其他公共交通方式也呈现增长趋势。2024年，公共巴士运送乘客1.88亿人次，同比增长8%；水上交通全年乘客量达1800万人次，同比增长3%；迪拜轻轨客流量达940万人次，同比增长6%。此外，共享出行方式的使用量增长最为显著，全年总客流达5600万人次，同比增长28%。出租车全年共运送乘客2.006亿人次，同比增长1%。
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