阿通社北京2025年2月24日电 据央视新闻消息，在24日召开的新闻发布会上，生态环境部有关负责人介绍，移动源已成为我国大气污染物排放的重要来源，未来将进一步强化机动车排放监管力度，加快排放标准制修订，推动清洁运输体系建设。
“十四五”以来，中国大气污染防治形势发生深刻变化。全国氮氧化物和挥发性有机物排放量分别占总排放量的60%和24%左右，而机动车、非道路移动机械、船舶、铁路内燃机车等移动源的排放量已超过900万吨。在北京、上海、济南、杭州、广州、深圳、成都等人口密集城市，移动源已成为污染物排放的首要来源。
生态环境部大气环境司司长李天威表示，近年来，中国通过淘汰老旧高排放车辆、推广新能源汽车、加强清洁运输等措施，持续推进柴油货车污染治理攻坚战。截至目前，全国累计淘汰高排放车辆近5000万辆，新能源汽车销量占比超过40%，连续十年位居全球第一。国五及以上排放标准汽车保有量占比已达53%。
在交通运输领域，中国积极推进大宗货物清洁运输，已累计建成并开通铁路专用线530条，确保火电、钢铁、煤炭、焦化、铝工业等重点行业完成年度清洁运输任务。重点区域、重点航线和重点船舶广泛使用岸电，机场非道路机械和场内车辆电动化水平全球领先。
“十四五”以来，全国机动车保有量增长17%、工程机械保有量增长14%的情况下，移动源氮氧化物排放量下降15%，表明污染防治措施取得积极成效。
李天威表示，未来将加快移动源标准制修订，对标欧美先进法规，制定轻型车、重型车国七标准以及非道路移动机械国五标准，实现排放控制技术与国际先进水平接轨。
此外，将进一步推动重型货车“退四、治五、管六、推新”，即加快淘汰国四及以下货车、推进国五货车达标整改、加强国六货车智慧监管、推广新能源重卡替代应用。同时，持续推进机动车排放检验领域第三方机构专项整治，坚决遏制弄虚作假，确保污染防治政策落地见效。
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