阿通社达沃斯2026年1月20日电 迪拜环球港务集团旗下全球贸易观察站发布的《2026年年度贸易展望报告》主要结果显示，尽管全球贸易面临更多壁垒和波动，全球工商界整体仍对未来贸易增长保持信心。
报告显示，94%的受访者预计，2026年全球贸易增长将与2025年持平或高于上一年，尽管当前全球贸易前景依然存在不确定性。
该项调查于世界经济论坛2026年年会召开前完成，基于来自19个国家、8个行业的3500名供应链和物流领域高级管理人员的反馈。
总体来看，54%的受访者预计2026年贸易增长将快于2025年，40%认为增速将保持不变。
与此同时，53%的受访者预计政策不确定性将处于较高或极高水平，90%预计贸易壁垒将增加或维持现状。不过，仅有25%认为这些因素将对其业务产生负面影响，49%认为影响有限，另有26%预计将产生积极影响。
这一市场层面的判断与部分宏观经济预测存在差异。国际货币基金组织（IMF）预计，2026年全球贸易量增速将放缓至2.3%，低于2025年预计的3.6%。
在被问及2026年最具贸易增长潜力的地区时，受访者将欧洲22%列为首位，其次是中国17%、亚太地区14%和北美13%。
迪拜环球港务集团董事长兼首席执行官苏尔坦·艾哈迈德·本·苏莱姆表示，全球贸易的复杂性正在不断上升，其核心任务在于确保贸易持续畅通。这需要深入理解贸易壁垒的形成机制，前瞻性判断其可能出现的领域，并持续投资于基础设施、能力建设和合作伙伴关系，帮助客户以更高效率和更强可靠性开展业务。
该报告由全球贸易观察站与总部位于日内瓦的专业分析机构“Horizon Group”联合编制。
调查显示，企业正积极通过重构供应链和贸易通道应对外部冲击。51%的受访者计划推进供应商多元化，44%将提高库存水平，36%考虑将供应链向“友好国家”转移，成为2026年最主要的战略调整方向。
在运输通道方面，26%的企业计划启用新路线，23%正在进行评估，其决策依据主要包括降低成本38%、改善互联互通和国内基础设施36%，以及加快海关程序和通关时效35%。
此外，60%的受访者将海关清关程序列为造成延误和中断的主要因素之一。为此，企业高管优先考虑加大对仓储设施和物流枢纽39%、道路网络36%以及边境处理体系和海关流程36%的投资。